由于越野叉车机械施工时，其施工现场一般远离修理厂所，如在施工现场出现故障，往往不具备利用设备诊断的条件，这就需要维修人员凭借丰富的经验或借助于简单工具、仪器，以听、看、闻、试、摸、测、问等方法来检查寻找故障。诊断方法一般可分为两种：一种是人工直观诊断，另一种是用设备诊断。这两种诊断方法都是在不解体或拆下个别小的零件的条件下。来确定越野叉车的技术状况，查明故障的部位及原因。

       (5)摸：用手触摸怀疑有故障威与故障相关的部位，以便找出故障所在。例如，用手触摸制动鼓，查看温度是否过高，如果温度过高，烫手难忍，便证明车轮制动器有制动拖滞故障，又如，通过用手摸液压油管的振动在结合听液压系统的噪音便可判断系统内有气等。

       (6)测：是用简单仪器测量，根据测得结果来判别故障。例如，用万用表测量电路中的电阻、电压值等，以此来判断电路或电气元件的故障。又如用气缸表测量气缸压力来判断气缸的故障。

       (7)问：通过访问驾驶员来了解越野叉车机械使用条件和时间，以及故障发生时的现象和病史等，以便判断故障威为判断故障提供参考资料。例如，发动机机油压力过低，判断此货架类故障时应先了解出现机油压力过低是渐变还足突变，同时还应了解发动机的使用时间、维护情况以及机油压力随温度变化情况等。 如果维护正常，但发动机使用过久，并伴随有异响，说明是曲柄连杆机构磨损过甚，各部配合间隙过大而使机油的泄漏量增大，引起机油压力过低如果平时维护不善，说明机油滤清器堵塞的可能性很大如果机油压力突然降低，说明发动机润滑系统油路出现了大量的漏油现象。

       越野叉车机械走合期结束后，进人正常使用阶段。越野叉车在这个阶段内运行，只要按规定维护和正确使用，一般不会发生故障，即便发生故障，也是随机性的故障（这种故障具有隐蔽性，维护或检查中不易发现)，所以故障率很低，曲线平缓微升。如果越野叉车在正常使用期内发生故障，多属偶然性的或因使用、维护不当所致。

       越野叉车机械在使用初期（相当于走合期)其故障是由高到低(降曲线)，使用初期故障率高低是随制造或维修质量和走合时期的货架使用有关。如果越野叉车机械制造或修理质量高，并能正确地使用与维护。那么，初期故障率就低。否则早期故障率会高。 

       可以让越野叉车维修保养服务商为我们的叉车制定一个全面的、合理的预防性维护计划，如多久侧地的检查一次，程序调试的测试清单等，这些数据都能给我们的 叉车维护一个参考。其次是技术人员每次检查的时候要提供给我们一个项目清单，以便于我们更好的了解现有的叉车工作状态。

       越野叉车保养维护让谁来做？寻找一个技术比较好的叉车维修保养服务商是重要的，而且要比较稳定，能够在叉车使用寿命内全过程保养维修，不能保养到中期 后，叉车维修保养服务商不做了，或者因为其他原因无法继续为我们提供叉车服务，这个情况是非常糟糕的，所以找一个技术专业、稳定的叉车维修保养服务商是必 须的；而且所找的叉车保养维护服务商能够根据你的叉车使用情况提供保养计划，一些小的叉车故障，他要能够帮你处理。对于反复出现的小故障必须有根除的对 策，而不是敷衍了事，所以寻找一个维修保养叉车历史悠久的叉车维修保养服务商是必要的。